Betty ytterligare demonterad

Kom till garaget vid 13.30 tiden känndes som om våren är på ingång, 68:an har börjat visa sig :)

Men man kan ju inte stå och drömma sig bort så in och på med kaffet. Dax för rivning av bromsar såg bra ut men 4 nya hjulcylindrar blir det. Sen var det motorns tur att få sitt. Demonterade kåpor och rengjorde. Polerade även insuget, blev blankt :)

Betty genomgår en plastic behandling

Ja kvällen ägnades åt att göra Betty till viljes, som 49-åring tycker hon att det var dax för en plasic behandling för att få bort rynkorna. Så det var bara att sätta fart.

Som alltid vid en operationer så tar det tid. Men ena halvan är påbörjad.

Betty bara lite rynkig

Nu är allt spackel bortslipat runt bakrutan, det såg helt ok ut. Visst Betty behöver lite smink men det var inget alarmerande.

Passade även på att rengöra under tanken.







Betty svartmålad och kliad på ryggen

Efter att fuktexemen är borta så blev Betty svart i hjulhusen.

Kvällen gick åt till att klia henne på ryggen då tidigare ägare lagt på hur mycket spackel som helst runt bakrutan. Stålborste på vinkelslipen tar undat rätt bra. Men det finns ett problem med metoden när dom där små dj-la borsten släpper så sitter dom överallt i kroppen. Ja ja vad är väll en bal på slottet. Ser helt ok ut under allt spackel.

Betty färdig behandlad

Dagen vigdes till att hjälpa Betty bli fri sina fuktexem. Ny fin plåt och en svets ja det är melodin så nu är Betty färdig behandlad när det gäller fuktexemen.



Före behandling



Under behandling

 

Efter behandling

 





















Betty under behandling

Ja då Betty lider av fuktexem så var det bara att påbörja behandlingen ikväll.
Gammal undereds massa kan ju dölja en hel del.
Varmluftspistol-Check
Stämjärn-Check
Bara att skarapa.

Ja det såg ju inte så tokigt ut. Diagnosen lyder: Lindrig form av fuktexem.
Lite ytrost fanns det med.
Vinkelslip-Check
Stålbosten till denna-Check
Men som alla ansvarsfyllda garageråttor så gäller det ju att skydda sig. :-D

Betty strippad

Började kvällen med något nödvändigt ont nämligen att städa verktygsskåpet.
När det var klart var det Bettys tur.
Av med hjulen och skärmarna. Efter en grundligare koll var det bara att konstatera Betty lider av små hemska brunröda fuktexem.
Fast inget allvarligare, lite omplåstring med lite ny frisk plåt så mår hon bra igen.

Betty luktar bränd clutch

Dagens arbete i garaget bestod i att riva motorn ur Betty. Fick börja med att skotta sig in, sen kaffe med Mackan som slöt upp för att hjälpa till, Tack

Upp med betty i luften demontera kablar, vajrar och slangar. Våldade loss resterna av ljuddämparen sen ur med motorn. Betty var nog inte alldeles nöjd med den omilda behandlingen så hon hämnades genom att bara spy ut kopplingsdamm när vi delade motor och låda. Bränd clutch luktar inte gott och lukten sitter i näsan resten av dagen, ja kvällen med.

Betty lever

Efter det obligatoriska kaffet så var det att provköra starten på arbetsbänken. Men se den ville inte snurra, jaha bara att riva igen då. Suck


Efter ihopmonteringen snodde den som tusan. Mackan ålade sig under och monterade tillbaka den på bilen. Nu då så skulle nog Betty starta trodde vi två optimister men som med alla kvinnor måsta man ju lirka lite först.

Ingen stöm på 15 på spolen, felsöka elen då men det var lätt avhjälpt. Efter att lite säkringar monterats så ett nytt försök, dött dött dött kolla och justering av brytare nytt försök efter lite lockande och pockande så hadde vi strukit Betty medhårs nog länge för då small hon igång, hostande och spottande efter att ha blivit väckt men motorn gick. Avsaknaden av ljuddämparen gjorde att hon vrålade rätt ordentligt.