torsdag 26 maj 2011

Betty har målat tassarna

Nu börjar Betty på att bli som jag vill, lite lägre fram och röda fälgar.

tisdag 17 maj 2011

Betty färdig för sommarens äventyr

 Hmm är ju ett tag sedan jag uppdaterade... men blir lätt så när garagetid, kvalitetstid ska delas med datortid. Men nu är iallafall Betty klar för sommaren, ja nästan ska sänkas lite bara.
Man måste ju ha backlyse
Röda detaljer

Mer rött

Provkörning
Besök för godkännande
Tack till alla som ställt upp och hjälpt till under bygget och du som delat glädjen med mig under bygget.

söndag 10 april 2011

Betty smikad

Efter en dammig helg med timmar av slipning blev det då äntligen dax för lack.
På väg till lack
Klart för lack
Lackering
Klart
Känner mig nöjd med resultatet. Tack Patrik för hjälpen.

tisdag 5 april 2011

Betty har fått lyssna på Rammstein

Tidsplaneringen för Betty är ju att hon ska lackas till helgen. Gårdagen passades skärmar, huvar in och Betty gjorde touchdown.

Kvällen övningar bestod i att börja spackla och slipa.

Slipmaskin-chek
Slipkloss-chek
Sandpapper-chek
Spakel-chek
Dammfiltermask-chek

Fram med prylarna på med masken och rammstein högt på stereon och hujj vad bra det går. Färdig runt bakrutan, bara resten kvar..... bes. om 4 veckor


söndag 3 april 2011

Betty avis när säsongen startat

Betty är ju inte riktigt kry ännu så hon får inte komma ut förrän snön är borta. Men 68:an är det inget fel på så nu när solen hjälpt till att få fram den så gick det inte att låta bli att starta säsonen idag.

söndag 27 mars 2011

Återuppbyggnaden av Betty har startat

Efter några veckor med letande av delar och andra roliga aktiviteter så är det dax att lyfta trottlarna och peta i en högre växel. 7:e Maj kommer fort. Mindre kaffe och mer skruva.

Har iallafall fått klart med bromsar, motor och provmonterat alla delar. Nu är det bara att klä på sig ansiktsmasken och börja slipa.
Måste oxå bara visa min fina mössa

tisdag 8 mars 2011

Betty måste kunna stoppas

Har blivit lite lite gjort i garaget dom sista veckorna, men nu har snart alla grejorna kommit. Bromsdetaljerna kom förra veckan så det var lika bra att stara där. Så jag vet att det går att få stopp på Betty.

Före


Efter

Har ju tänkt att Betty ska bli lite av en mild custom. Då knopparna på stömbrytarna fattas så hittade jag åt några "coola" döskallar i stället


söndag 27 februari 2011

Betty har känt sig ensam och övergiven

Äntligen frisk efter att ha legat i influensan. Betty har ju blivit lidande. har iallafall tillbringat helgen med henne. Målat och monterat sista kylplåtarna, putsat lite med blir ju en viss skillnad när man lägger ner lite jobb. Idag var det plus grader och nästan bara vägar lusten att åka luftkylt bara ökar dag för dag. Va och kollade till vagnsparken under snön... suck ja det må nog tina lite till.

Blev lite blankare



Tina, Tina snö försvinn


söndag 13 februari 2011

Bettys hjärta börjar bli helt

Kvällen övningar bestod av att montera ihop lite kåpor m.m på motorn, fattas lite smådetaljer så jag kunde inte göra helt klart. Men fint blev det.

Före

Efter

Bettys hjärta är rött igen

Nu när motorn är rengjord så behövdes det en liten uppsnyggning av motorkåporna. Målade kåporna röda och lite annat svart. Imorgon börjar ihopmonteringen.

tisdag 8 februari 2011

Bettys hjärta

Kvällen i garaget bestod i att börja rengöra motorn. Byta tätningarna till oljekylaren och justera ventilerna. Inte så mycket att fota så det blev inga bilder idag

söndag 30 januari 2011

Betty ytterligare demonterad

Kom till garaget vid 13.30 tiden känndes som om våren är på ingång, 68:an har börjat visa sig :)



Men man kan ju inte stå och drömma sig bort så in och på med kaffet. Dax för rivning av bromsar såg bra ut men 4 nya hjulcylindrar blir det. Sen var det motorns tur att få sitt. Demonterade kåpor och rengjorde. Polerade även insuget, blev blankt :)




lördag 22 januari 2011

Betty genomgår en plastic behandling

Ja kvällen ägnades åt att göra Betty till viljes, som 49-åring tycker hon att det var dax för en plasic behandling för att få bort rynkorna. Så det var bara att sätta fart.

Som alltid vid en operationer så tar det tid. Men ena halvan är påbörjad.

onsdag 19 januari 2011

Betty bara lite rynkig

Nu är allt spackel bortslipat runt bakrutan, det såg helt ok ut. Visst Betty behöver lite smink men det var inget alarmerande.


Passade även på att rengöra under tanken.















måndag 17 januari 2011

Betty svartmålad och kliad på ryggen

Efter att fuktexemen är borta så blev Betty svart i hjulhusen.


Kvällen gick åt till att klia henne på ryggen då tidigare ägare lagt på hur mycket spackel som helst runt bakrutan. Stålborste på vinkelslipen tar undat rätt bra. Men det finns ett problem med metoden när dom där små dj-la borsten släpper så sitter dom överallt i kroppen. Ja ja vad är väll en bal på slottet. Ser helt ok ut under allt spackel.

söndag 16 januari 2011

Betty färdig behandlad

Dagen vigdes till att hjälpa Betty bli fri sina fuktexem. Ny fin plåt och en svets ja det är melodin så nu är Betty färdig behandlad när det gäller fuktexemen.


Före behandling

Under behandling
 
Efter behandling
 





















onsdag 12 januari 2011

Betty under behandling

Ja då Betty lider av fuktexem så var det bara att påbörja behandlingen ikväll.
Gammal undereds massa kan ju dölja en hel del.
Varmluftspistol-Check
Stämjärn-Check
Bara att skarapa.


Ja det såg ju inte så tokigt ut. Diagnosen lyder: Lindrig form av fuktexem.
Lite ytrost fanns det med.
Vinkelslip-Check
Stålbosten till denna-Check
Men som alla ansvarsfyllda garageråttor så gäller det ju att skydda sig. :-D































tisdag 11 januari 2011

Betty strippad

Började kvällen med något nödvändigt ont nämligen att städa verktygsskåpet.
När det var klart var det Bettys tur.
Av med hjulen och skärmarna. Efter en grundligare koll var det bara att konstatera Betty lider av små hemska brunröda fuktexem.
Fast inget allvarligare, lite omplåstring med lite ny frisk plåt så mår hon bra igen.

fredag 7 januari 2011

Betty luktar bränd clutch

Dagens arbete i garaget bestod i att riva motorn ur Betty. Fick börja med att skotta sig in, sen kaffe med Mackan som slöt upp för att hjälpa till, Tack

Upp med betty i luften demontera kablar, vajrar och slangar. Våldade loss resterna av ljuddämparen sen ur med motorn. Betty var nog inte alldeles nöjd med den omilda behandlingen så hon hämnades genom att bara spy ut kopplingsdamm när vi delade motor och låda. Bränd clutch luktar inte gott och lukten sitter i näsan resten av dagen, ja kvällen med.

lördag 1 januari 2011

Betty lever

Efter det obligatoriska kaffet så var det att provköra starten på arbetsbänken. Men se den ville inte snurra, jaha bara att riva igen då. Suck


Efter ihopmonteringen snodde den som tusan. Mackan ålade sig under och monterade tillbaka den på bilen. Nu då så skulle nog Betty starta trodde vi två optimister men som med alla kvinnor måsta man ju lirka lite först.

Ingen stöm på 15 på spolen, felsöka elen då men det var lätt avhjälpt. Efter att lite säkringar monterats så ett nytt försök, dött dött dött kolla och justering av brytare nytt försök efter lite lockande och pockande så hadde vi strukit Betty medhårs nog länge för då small hon igång, hostande och spottande efter att ha blivit väckt men motorn gick. Avsaknaden av ljuddämparen gjorde att hon vrålade rätt ordentligt.